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제목 [차량운송현장] 닛산 제주 차량 탁송과 셀프카 상차과정 등록일 2018.03.29 10:29
글쓴이 제주고속 마케팅팀 조회 839


처음 찾아주시는 분들께서 제주 차량 탁송 과정과


비용의 산정방식, 그리고 운송방식에 관해


비슷한 문의를 주시는 때가 많이 있습니다.


 

우선 제주 차량 탁송 비용의 산정에 있어서는


구간과 일정, 그리고 차종과 배기량이 중요한데요.


 오늘 운송할 닛산 차량은 SUV 이며, 1,600cc 미만이며


평일 낮에 운송을 맡겨 주셨으며, 마지막으로


셀프카라는 운송방식을 택해 주셨으므로 이와 관련한


비용과 소요시간이 최종적으로 고지 되게 됩니다.


 

셀프카라는 개념이 생소한 분들을 위해


저희 차량 상차와 운송 방식에 관한 포스팅을 해 봅니다.


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셀프카는 크게 신차운송과 사고수리차량의


제주차량탁송 의뢰가 대부분을 차지 합니다.


 

이유는 단독 상차이기에 비용이 많이 들면서


양쪽 세이프티 가드가 있어 매우 안전하면서


동시에 원하는 시간과 장소에 내방하기 때문이죠.


 

제주차량탁송 비용은 운송 단가가 가장 비싸지만


고객의 입맛에 맛는 서비스를 제공할 수 있습니다.




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위 사진 2장을 보시면 셀프카의 언더데크가


뒤쪽 아래로 슬라이딩하는 것을 보게 됩니다.


 

윤거 (차량 바퀴간격)가 기존을 충족하는 차량이면


높이에 제한 없이 상차 되는 것이 장점입니다.


 

또한 사진을 자세히 보시면 빨간색 고리가 있는데


차량 아래에 걸어서 당길 수 있는 윈치도 있습니다.


 

사고 차량이라면 저 장비가 필수가 됩니다.



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언더데크가 위 사진처럼 노면에 닿게 되면


그 안쪽으로 숨겨진 스키드가 다시 펼쳐 집니다.




전체적인 상하차의 셀프카 작동 방식은


아래와 같은 리모컨으로 컨트롤 됩니다.


 

장난감 건전지 같은 버튼이 꽤 많이 보이죠?


모든 과정은 전자동으로 진행 됩니다.

 



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위 버튼으로 언더데크를 노면에 안전하게 내리면


제주차량탁송 과정이 드디어 시작 됩니다.


 

사이드미러를 대부분 접고 상차 해야 해서


운전자의 주행감각이 좋아야 합니다.



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언더데크와 대상차량의 양쪽 바퀴 라인이


서로 평행 상태로 놓여 있어야 합니다.


 

그렇지 않으면 셀프카의 주행에 영향을 받게 되죠.


바퀴 브레이크 어시스턴트를 장착하고


러버 크리츠라는 고무를 양 타이어에 덧댄 다음,


래칫이라는 타이어 바퀴 압박 장치로 마무리 합니다.

 

그렇게 되면 최종 제주차량탁송 준비가 마무리 됩니다.

 

 

오늘은 로드탁송, 캐리어 탁송, 셀프카 탁송 중


셀프카 탁송 상차 방식을 천천히 보았습니다.


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